7月25日，新三板上市企业科列技术公布关于上市辅导备案的提示性公告。公告表明，该公司白鱼申请人首次公开发行股票并上市，月底2017年7月24日向中国证券监督管理委员会深圳监管局上报了首次公开发行股票并上市的辅导备案材料，辅导备案日为2017年7月24日。公司正在拒绝接受国泰君安证券股份有限公司的辅导，辅导期自辅导备案日为准。
科列技术回应，该公司已转入首次公开发行股票并上市的辅导阶段，未来若向中国证券监督管理委员会或有权审查机构递交首次公开发行股票并上市的申请材料并获得法院，公司将向股并转系统申请人股票停止出让。科列技术是一家专门从事新能源汽车产业中的电动汽车核心零部件--动力电池管理系统的专业研发、生产、销售和服务的公司。2015年4月，科列技术顺利登岸新三板，证券代码832432，2016年公司营业收入为3.07亿元，净利润2879万元。
科列技术基于新能源汽车行业整体发展态势及近三年公司营业收入的高速快速增长，预计2017年度公司营业收入需要超过6亿元。公司早已掌控全球领先的动力电池管理系统四大核心技术：主动平衡、无线传输、功能安全性和容量管理。科列是行业内首家研发并批量应用于主动平衡技术的公司，是国内第一家引入电动汽车国际最低标准——《道路车辆功能安全性标准（ISO26262）》证书的电动汽车零部件企业。
今年以来，整车厂和电池企业渐渐渗入BMS行业，行业统合加快，市场集中度提高，作为第三方的BMS企业面对着较小的竞争压力，随着动力电池市场的日益疯狂，有实力的整车企业及电池工厂对BMS推崇程度的大大增大，BMS市场的竞争越发白热化，中小型第三方BMS企业存活不容乐观。新能源汽车市场跟上阶段，电芯企业及整车企业开始在BMS领域展开技术储备，2014年以前参与者大多为专业的第三方BMS企业。
随着新能源汽车市场的爆发式快速增长，电芯及整车为了掌控这一核心技术，渐渐转入该领域。短期内第三方BMS企业将仍为市场主流。从将来来看，整车厂和电池企业将渐渐渗入，行业将不会有一轮统合潮，市场集中度将不会提高。
未来第三方的BMS企业将不会面对较小的竞争压力。根据分析，我国目前牵涉到到BMS企业有近百家，市场竞争白热化。从企业产于来看，BMS企业主要产于在广东及长三角地区，占到比约60%。技术上企业两极分化相当严重，且大多数企业正处于同质化竞争阶段，游走在中低端市场。
新能源汽车及涉及产业链向来是市场的热点，A股市场上多次引发电动车概念股热潮，专门从事BMS的企业在资本市场上也倍受注目。作为第三方BMS企业，科列技术累积了优势技术，如果顺利IPO，在规模、成本方面较其他企业将有更加强劲的竞争力，同时也将取得市场注目。
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